CFMOTO 250 Dual: ¿asfalto o campo?

un motorista conduce una CFMoto 250 Dual

¿Estás buscando una compañera de aventuras para combinar desplazamientos urbanos, recorridos por carretera e incursiones off road? Si es así, debes saber que la nueva CFMOTO 250 Dual ya está a la venta con un precio asequible (2.995 euros) y todo lo necesario para disfrutarla tanto dentro como fuera del asfalto. ¡Toma nota!

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Apta para los titulares del carnet A2

De impulsar a la CFMOTO 250 Dual se encarga un propulsor monocilíndrico de 249 cc, con inyección electrónica y refrigeración líquida, que otorga una potencia de 24 CV (18 kW) a 8.000 rpm y un par máximo de 22,5 Nm a 7.000 rpm. Apto para el carnet A2, este motor se asocia a una caja de cambios de seis velocidades y su consumo es de 3,3 litros cada 100 kilómetros, aproximadamente.

Para que nuestra protagonista pueda desenvolverse eficazmente en todo tipo de terrenos, ha sido desarrollada sobre un chasis tubular al que se han sumado suspensiones ajustables suministradas por Yuan, un equipo de frenos conformado por un disco delantero de 265 mm, un disco trasero de 220 mm y sistema antibloqueo (ABS) y unos neumáticos mixtos combinados con llantas de 21 y 18 pulgadas.

El equipamiento de la CFMOTO 250 Dual, disponible en colores verde Lima, gris Tundra y blanco Polar, se completa con iluminación full LED, instrumentación con pantalla LCD y un puerto de carga USB-A.

una CFMoto 250 Dual
La nueva CFMOTO 250 Dual es una ‘trail’ atractiva, robusta y económica.

Ficha técnica: CFMOTO 250 Dual

  • Cilindrada: 249,2 cc.
  • Potencia: 24 CV (18 kW) a 8.000 rpm.
  • Frenos: Disco delantero de 265 mm y disco trasero de 220 mm + sistema ABS.
  • Neumático delantero: 80/100-21 M/C 51P.
  • Neumático trasero: 120/80-18 M/C 62P.
  • Peso en orden de marcha: 154 kilos.
  • Largo/ancho/alto: 2.120/850/1.225 mm.
  • Altura del asiento: 840 mm.
  • Capacidad del depósito: 13 litros.
  • Consumo: 3,3 l/100 km.
  • Precio recomendado: 2.995 euros (consultar en punto de venta).

10 de junio de 2026. Por Revista Tu Moto. Fotos: CFMOTO.