¿Cómo elegir un chaleco airbag de moto?

chaleco airbag fluorescente abierto

Sin duda, el chaleco airbag refuerza la seguridad de los motoristas. Diseñado para proteger el tronco, el cuello y la columna en caso de accidente, su uso reduce de forma significativa la gravedad de las lesiones. De ahí que, llegado el momento de elegir un chaleco airbag de moto, sea tan importante conocer las distintas opciones disponibles en el mercado y poner en práctica una serie de recomendaciones compartidas por la Dirección General de Tráfico (DGT).

¿Cuántos tipos de chaleco airbag hay?

Como ya hemos explicado en otros contenidos publicados en Revista Tu Moto, en el mercado existen dos tecnologías aplicadas a los chalecos airbag:

  • Activación por cable. Un cable conecta el chaleco con la motocicleta. Si se separan repentinamente, el chaleco se infla mediante un cartucho de gas en décimas de segundo.
  • Activación por sensores. En este caso, dichos dispositivos activan la bolsa de aire en el supuesto de detectar una desaceleración brusca o una caída. Para su funcionamiento requieren que la batería del chaleco esté cargada.
un motorista con un chaleco airbag caído en el suelo
Al proteger órganos vitales, el chaleco airbag de motorista es un auténtico salvavidas.

Consejos para elegir un chaleco airbag

Si estás pensando adquirir este complemento para reforzar tu seguridad pero no sabes cómo elegir un chaleco airbag de motorista, la DGT recomienda tener en cuenta los siguientes aspectos a la hora de comprarlo:

  • El chaleco tiene que proteger la espalda, el cuello y el abdomen.
  • No puede interferir en la conducción.
  • Ha de mantener el eje cabeza-cuello-tronco alineado para evitar latigazos cervicales.
  • Y para elegir la talla adecuada se debe medir el busto, del cuello al coxis, y la cintura.

De igual manera, es fundamental asegurarse de que el chaleco está homologado y que, al colocarse sobre ella, se ajusta a la chaqueta de motorista que vaya a utilizarse.

Chaleco airbag: esencial para reforzar la seguridad en moto

Por cierto: desde el 1 de julio de 2025, el chaleco airbag es obligatorio en la formación práctica para obtener el carnet A. Pero, más allá del curso para sacarse dicho permiso, es aconsejable utilizarlo en los desplazamientos en moto al proteger órganos vitales del cuerpo en el supuesto de sufrir un accidente o una caída.

25 de agosto de 2025. Por Revista Tu Moto.