A falta de conocer los datos de 2025, en España circulaban más de cuatro millones de motos a finales de 2024, sumando motocicletas, scooters y ciclomotores, según el Fichero de Vehículos Asegurados (FIVA). A tenor de los datos del FIVA, el parque de estos vehículos experimentó un crecimiento en la última década impulsado por su mayor presencia en los grandes núcleos urbanos. Por provincias, Madrid, Barcelona, Valencia y Alicante concentraban el 35% del parque nacional de motos en el citado año.
Millones de motos: así ha evolucionado el parque
- Motocicletas. Dentro de ese conjunto de cuatro millones de motos, el número de motocicletas en circulación aumentó un 71% en el periodo 2019-2024 hasta alcanzar los 2,44 millones de unidades.
- Scooters. Por su parte, los scooters crecieron un 53% en el mismo periodo hasta situarse en 1,25 millones de unidades, consolidándose así como una alternativa de movilidad urbana cada vez más popular.
- Ciclomotores. Su tendencia es opuesta. En cinco años, su número de unidades descendió de 518.084 a 334.694, lo cual supone una caída del 36%. Si bien todavía tienen aceptación entre conductores adolescentes y personas mayores de 60 años, los ciclomotores pierden peso dentro del parque nacional.
¿Cuál es el perfil del motorista en España?
En esa evolución hasta los cuatro millones de motos aseguradas en circulación, ¿cómo es el perfil del motorista en España? En este sentido, los datos señalan lo siguiente:
- Los hombres continúan siendo mayoría, especialmente entre los usuarios de motocicletas, donde representan el 92% de los conductores.
- En cambio, la presencia femenina es mayor en scooters y ciclomotores, donde las mujeres suponen el 20% de los usuarios, aproximadamente.
Otro fenómeno destacado es el envejecimiento del colectivo. En los últimos cinco años, los conductores de motocicletas de entre 50 y 60 años aumentaron en 211.000 personas, mientras que los usuarios de scooters de esa misma franja de edad crecieron en 105.000 personas. Esta evolución está ligada al envejecimiento de la población española y al importante peso demográfico de la generación del baby boom.
Seguros de moto: ¿qué coberturas prefieren los motoristas?
A la hora de asegurar esos cuatro millones de motos, las coberturas más incluidas en las pólizas, junto a la obligatoria de Responsabilidad Civil, son:
- Defensa Jurídica.
- Reclamación de Daños.
- Accidentes del Conductor.
- Retirada del Permiso de Conducir.
30 de julio de 2026. Por Revista Tu Moto.
