El Ministerio del Interior ha presentado los dispositivos de tráfico especiales para el presente verano. Durante julio y agosto, se prevé que se lleven a cabo más de 100 millones de desplazamientos en la red viaria española, una cifra sin precedentes que obligará a reforzar las medidas de vigilancia en nuestras carreteras.
Dicha previsión se basa en el crecimiento sostenido del tráfico durante el primer semestre de 2025. Y, además de los viajes de largo recorrido, preocupan especialmente los desplazamientos cortos –muy habituales en esta época del año–, ya que se realizan por carreteras convencionales, consideradas más peligrosas que las autovías y autopistas.
Dispositivos de tráfico especiales Verano 2025
Con el objetivo de garantizar la seguridad vial y reducir la siniestralidad, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido cinco grandes dispositivos de tráfico para las fechas con más desplazamientos de vehículos:
- Operación Salida. Del 4 al 6 de julio.
- Operación Santiago. Del 24 al 27 de julio
- Operación 1 de agosto. Del 1 al 3 de agosto.
- Operación 15 de agosto. Del 14 al 17 de agosto.
- Operación Retorno. Del 29 al 31 de agosto.
Esas fechas concentrarán la mayor movilidad del verano con desplazamientos hacia destinos turísticos, segundas residencias o zonas costeras. Por ello, se desplegarán más de 27.000 efectivos de la Guardia Civil en todo el país, especialmente en corredores estratégicos como el Mediterráneo, el Central y la Vía de la Plata.
Los motoristas, un colectivo especialmente vulnerable
Este verano, uno de los colectivos que más preocupa a la DGT es el de los motoristas. Ello es así porque en 2024 fallecieron 76 usuarios de moto durante los meses estivales, la cifra más alta de la última década. Muchos de estos siniestros tuvieron lugar en carreteras convencionales durante el fin de semana con motocicletas de gran cilindrada conducidas por motoristas con una experiencia de más de diez años al manillar.
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A pesar de representar menos del 3% del tráfico por carretera, los motoristas suponen el 25% de los fallecidos. Ante estos datos, desde el Ministerio del Interior han hecho un llamamiento a la prudencia y reforzado la colaboración con el sector. De hecho, la presentación de los dispositivos de tráfico ha contado con la participación de Juan Manuel Reyes, presidente de la Asociación Nacional de Motoristas (AMM), quien ha compartido unas recomendaciones para mejorar la seguridad de este colectivo.
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Distracciones, alcohol y edad, otros factores de riesgo
Igualmente, la DGT ha recordado que las distracciones siguen siendo la principal causa de accidentes de circulación, seguidas de las salidas de la vía, el consumo de alcohol y drogas, y los atropellos. Y, por tramos de edad, los conductores de entre 45 y 54 años son los que más accidentes protagonizaron el pasado verano.
Por ello, el Ministerio del Interior ha insistido en la importancia de planificar bien los viajes, no usar aplicaciones que alertan sobre controles de alcoholemia y prestar especial atención a la conducción en desplazamientos cortos, donde se concentra la mayor siniestralidad estival.
Vigilancia reforzada en las rutas internacionales
Además del tráfico nacional, se activará la Operación Paso del Estrecho. En este sentido, se espera un aumento de desplazamientos del 5% respecto a la de 2024, en la que se registraron 850.000 vehículos. Asimismo, se hará hincapié en la Operación Paso de Portugal. Ambas operaciones contarán con más de 2.400 paneles informativos, 2.000 cámaras de tráfico y varios puntos de información y descanso para conductores.
1 de julio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Newspress.
