Marc Márquez (Ducati) cumplió el guion previsto y se marchó de vacaciones a lo grande: anotándose las dos victorias en juego en Sachsenring, uno de sus circuitos talismán. Y no solo eso: tras los resultados conseguidos en el GP de Alemania ya se encuentra a 18 puntos del liderato, cuando a finales de mayo la diferencia era de 102 puntos. ¡Menuda remontada!
Marc Márquez, por partida doble
En la carrera al esprint del sábado, Marc resistió la presión constante de su hermano Álex (Ducati), que, poco a poco, va recuperándose de la fractura sufrida en su clavícula derecha a consecuencia del grave accidente que protagonizó en el GP de Cataluña. En cuanto a la tercera plaza, se la adjudicó un siempre combativo Fabio Di Giannantonio (Ducati).
Pero estos dos últimos no tuvieron tanta suerte en la carrera dominical, pues ambos se vieron obligados a abandonar por sendas caídas. Por su parte, Marc Márquez lideró de principio a fin y cruzó la línea de meta con casi dos segundos de ventaja respecto a Ai Ogura (Aprilia), quien, como es habitual en él, fue de menos a más y acabó superando a su compañero de equipo, Raúl Fernández, mermado por unas molestias en la espalda.
Tras ellos, en tierra de nadie, Pedro Acosta (KTM) finalizó en cuarta posición y Jorge Martín (Aprilia) aguantó los envites de un peleón Pecco Bagnaia (Ducati) que, finalmente, hubo de conformarse con la sexta plaza.
A destacar la ausencia de Marco Bezzecchi (Aprilia). Tras su caída en la Q2, el italiano viajó hasta Italia para someterse a una intervención quirúrgica en la clavícula izquierda. Y a la hora de redactar estas líneas, su equipo confiaba en que pueda regresar a la competición en Silverstone.
Concluido el GP de Alemania, Jorge Martín se mantiene al frente de la clasificación general con 208 puntos seguido de Ai Ogura (194), Marc Márquez (190), Marco Bezzecchi (186) y Fabio Di Giannantonio (184). ¡Al rojo vivo!

Triunfos de Ortolá y Uriarte en Moto2 y Moto3
Por lo que respecta al resto de categorías, Iván Ortolá (Kalex) dejó constancia de su buen estado de forma al ganar la carrera de Moto2. El piloto valenciano estuvo flanqueado en el podio por Daniel Holgado (Kalex) e Izan Guevara (Boscoscuro).
Y en la carrera de Moto3, Brian Uriarte (KTM) consiguió su segunda victoria del año, mientras que el líder, Máximo Quiles (KTM), sumó un buen puñado de puntos para el campeonato gracias a su segundo puesto. Matteo Bertelle (KTM) completó el podio.

El calendario de 2026 se reanudará del 7 al 9 de agosto con motivo de la celebración del GP de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone. Hasta entonces, ¡feliz verano!
12 de julio de 2026. Por Revista Tu Moto. Fotos: Ducati / Aprilia / Red Bull.

