Dicen los entendidos que contar con buenos genes es sinónimo de éxito en la vida. Y en este caso, si me permitís la expresión, estamos hablando de dos auténticas purasangre cuyos padres se iniciaron en el sector, allá por los años 80, en un novedoso autoservicio para motoristas. Me refiero a Mery y Elena Belart Manjón, que, además de hermanas, son gerente de Posventa y Comercial, respectivamente, de Motor Sport, concesionario oficial Honda en Madrid y Las Rozas.
¿Cuándo inició su actividad Motor Sport en la Comunidad de Madrid?
Comenzamos en 1998 como concesionario Yamaha y en 2010 empezamos a representar a Honda. Las primeras instalaciones fueron las ubicadas en la calle Marqués de Urquijo, 43, en el centro de Madrid (tel. 91 547 55 85), a las que da apoyo de posventa nuestro taller sito en la calle Santa Cruz de Marcenado, 10, también en el barrio de Argüelles.
Y en julio de 2023 inauguramos Motor Sport Las Rozas en la localidad de Las Rozas de Madrid. Concretamente, en la calle Cabo Rufino Lázaro, 14, del polígono industrial Európolis, en cuyo edificio también contamos con servicio de posventa.
Sumando los locales de la capital y de Las Rozas, Motor Sport dispone de más de 2.500 metros cuadrados abiertos al público.
Además de la comercialización de motocicletas nuevas y del servicio técnico oficial posventa, ¿qué servicios ofrece Motor Sport a sus clientes?
Además de la venta de motos nuevas y de ser servicio técnico oficial, en nuestro concesionario intentamos ofrecer una experiencia mucho más completa y acompañar al cliente a lo largo de toda la vida de su moto.
Contamos con un departamento de vehículo de ocasión muy potente donde seleccionamos y revisamos cada moto con el mismo nivel de exigencia y cariño que aplicaríamos a una moto nuestra. Para muchos clientes, es su primera entrada al mundo de la moto y nos gusta que sientan seguridad y confianza desde el primer momento.
A través de Posventa, nuestros clientes cuentan con asesoramiento personalizado, servicio de ITV, mantenimiento periódico y preventivo, campañas de seguridad, equipamiento, accesorios, gestión de siniestros, etc. No creemos en una venta puntual, sino en relaciones a largo plazo.
Pero si tuviéramos que definir qué diferencia realmente a nuestro concesionario, diríamos que es el cariño con el que hacemos las cosas y la mentalidad constante de superación. Somos un equipo muy implicado que intenta mejorar cada día, aprender, evolucionar y cuidar cada detalle. Al final, las motos generan pasión y creemos que esa pasión también tiene que sentirse cuando un cliente entra por nuestra puerta. Entendemos que no solo vendemos y realizamos reparaciones; además, acompañamos una afición que forma parte de la vida de muchas personas.
A pesar de la actual situación política y económica que atraviesa nuestro país, ¿cómo ven el mercado español en este momento?
Creemos que el mercado español sigue demostrando una gran fortaleza y, sobre todo, mucha pasión por la moto. Es cierto que el cliente analiza más la compra, compara más y busca un equilibrio muy claro entre ilusión, calidad y precio, pero la moto sigue siendo una forma de movilidad y de vida muy presente en nuestro país. Además, vemos un mercado cada vez más diverso, con nuevos perfiles de usuarios y con un interés creciente tanto por la movilidad urbana como por el ocio y la experiencia que transmite la moto.
España sigue siendo un país muy motero y eso se nota en la implicación de los clientes, en la comunidad que existe alrededor de este mundo y en cómo evoluciona el sector año tras año. Creemos que las marcas que realmente cuidan el producto, el servicio de posventa y la experiencia del cliente seguirán teniendo un papel muy sólido a largo plazo.
El año pasado, Motor Sport obtuvo la tercera posición en el concurso Garage Dreams, reservado a los concesionarios oficiales de Honda en España y Portugal, con la moto Miranda, una customización desarrollada sobre la base de la Honda GB350S. Considerando el excelente resultado obtenido, ¿volverán a presentarse con algún otro modelo al concurso?
La verdad es que nos tomamos el concurso de Honda como una oportunidad para crear, disfrutar y transmitir nuestra manera de vivir la moto. Y qué mejor forma de hacerlo que junto a Miranda –hija de Mery–, que dio nombre a la moto con la que participamos. Fue un proyecto muy especial y emocional para nosotros.
Desarrollamos una moto muy artesanal, cuidando muchísimo cada detalle, intentando aportar personalidad sin perder la esencia Honda. El hecho de haber quedado finalistas con Miranda, y que la moto se expusiese en un evento tan prestigioso como Wheels and Waves, fue una satisfacción enorme para todo el equipo. Más allá del resultado, nos quedamos con la experiencia, con el cariño que recibimos y con la ilusión que generó el proyecto tanto dentro como fuera del concesionario.
Y sí, este año hemos vuelto a participar con Marco recreando una moto de Lego con la CB750 Hornet de base. Al final, este tipo de proyectos representa muy bien qué nos caracteriza: pasión, creatividad, superación y amor auténtico por el mundo de la moto.
Recientemente, Motor Sport ha sido galardonado con el Honda Yūshū a la mejor experiencia de cliente de posventa durante el año 2025. ¿Qué representa este reconocimiento para el concesionario?
Este reconocimiento tiene un valor enorme, porque, además, está directamente ligado a algo que consideramos fundamental: la experiencia del cliente. Al final, una moto se puede reparar o vender en muchos sitios, pero hacer que una persona se sienta escuchada, cuidada y acompañada es otra cosa muy distinta. Y, sinceramente, todo el mérito es del equipo.
Tenemos la suerte de contar con personas muy implicadas que viven su trabajo con pasión, responsabilidad y muchísimo cariño por el cliente. Desde Recepción hasta Taller, Recambios o Administración, todos los departamentos entienden que detrás de cada moto hay una persona que confía en nosotros.
Recibir el Honda Yūshū a la mejor experiencia de cliente de posventa en 2025 es un orgullo máximo para todo el concesionario, porque reconoce precisamente ese esfuerzo diario que muchas veces no se ve: las horas, la dedicación, la capacidad de superación y las ganas constantes de mejorar. Más que un premio individual, sentimos que es un reconocimiento colectivo al trabajo de un gran equipo humano.
¿Qué modelos de scooters y motocicletas de Honda prevén que serán los más vendidos durante los próximos meses?
El PCX125, sin duda, es el scooter más vendido en Madrid, junto con el ADV350 en cilindrada media. En cuanto a motos, creemos que la llegada del embrague automático E-Clutch impulsará la venta de la gama de 500 cc y de los modelos CB750 Hornet y XL750 Transalp.
¿Desean añadir alguna otra cuestión que pueda ser de interés para nuestros lectores?
Sí. Desde Motor Sport invitamos a los lectores de Revista Tu Moto a que vengan a conocer nuestras instalaciones en cualquiera de las ubicaciones anteriormente mencionadas. Contamos con profesionales en los diferentes departamentos que les sabrán asesorar correctamente sobre las cuestiones que nos planteen. Los esperamos.
15 de mayo de 2026. Texto y fotos: Juan de Orduña.
