En Revista Tu Moto prestamos especial atención a la seguridad vial y el equipamiento de motorista. En lo referente a este último, ¿alguna vez te has preguntado cuánto te quieres? Es decir, ¿has analizado tu nivel de protección? No es algo para tomárselo a broma. Muy al contrario, es fundamental familiarizarse con la indumentaria de motorista y saber cómo protege.
Equipamiento de motorista: ¿cuál es tu nivel de protección?
Entre otros recursos, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una infografía animada que facilita saber cuál es nuestro nivel de protección en función del equipamiento de motorista que utilicemos.
Si sólo utilizas el casco de motorista tendrás un nivel de protección muy bajo. Sobre este elemento obligatorio ya nos hemos ocupado a fondo en Revista Tu Moto. A ser posible, es recomendable elegir un modelo integral o modular cerrado. Y utilizarlo siempre de forma adecuada, pues quienes no lo utilizan o lo usan incorrectamente se arriesgan a sufrir:
- Abrasiones.
- Daños oculares.
- Discapacidad.
- Fracturas de cráneo y mandíbula.
- Traumatismos craneales y faciales.
Un escalón por encima, la DGT sitúa a quienes suman los guantes de moto a su equipamiento de motorista. Al igual que el casco, deben ser específicos y estar homologados. Y, sobre su uso, el organismo autónomo dependiente del Ministerio del Interior señala que «en situaciones de caída, choque o simple deslizamiento, incluso a baja velocidad, las manos corren un gran peligro porque instintivamente las ponemos en primer plano para amortiguar el impacto». Además, observa que la utilización de guantes de moto previene:
- Abrasiones.
- Contusiones.
- Discapacidad.
- Fracturas.
- Quemaduras.
- Traumatismos.
Por encima de este segundo nivel se encuentra un tercero que ya contempla, además del casco y los guantes, chaqueta y pantalón con protecciones. En el caso de la primera, la DGT recomienda elegir modelos con propiedades reflectantes para incrementar la visibilidad. Y advierte que, en caso de caída o accidente, no llevar estas prendas puede traducirse en:
- Abrasiones.
- Contusiones.
- Discapacidad.
- Fracturas.
- Lesiones musculares y articulares.
- Quemaduras.
Y como equipamiento de motorista más completo, la DGT pone como ejemplo el que, a todo lo anterior, añade un calzado específico y un chaleco airbag. El primero previene sufrir:
- Abrasiones.
- Aplastamiento de los dedos o del pie.
- Contusiones.
- Cortes o perforaciones.
- Discapacidad.
- Esguinces o torsiones.
- Fracturas.
- Lesiones musculares y articulares.
- Quemaduras.
Y por lo que respecta al chaleco airbag, ya lo hemos comentado en Revista Tu Moto: como sucede con el casco, es un auténtico salvavidas, pues, en este caso, protege los órganos vitales del tronco, el abdomen y la columna. Concretamente, previene:
- Abrasiones.
- Contusiones.
- Depresión de la caja torácica.
- Explosión de las vísceras.
- Fracturas cervicales y lumbares.
- Lesiones de la médula espinal.
Por todo lo expuesto, confiamos en haberte ayudado a entender por qué es tan importante el equipamiento de motorista. Y a que cuando te preguntes cuánto te quieres, elijas un nivel de protección que te permita realizar tus desplazamientos en moto o scooter con la mayor seguridad posible. Piénsalo. ¡Eres tu mejor amigo!
30 de junio de 2025. Texto y fotos: Revista Tu Moto.
