Tras el lanzamiento del ciclomotor EM1 e: en 2023, ahora le toca el turno al Honda CUV e:, un nuevo modelo eléctrico de la firma japonesa que ha sido desarrollado con el objetivo de llegar a más usuarios, ya que sus prestaciones son similares a las de un scooter de 125 cc. Algo que, sin duda, agradecerán quienes demanden un plus de potencia en entornos urbanos.
Más de 70 kilómetros de autonomía
Al respecto, el Honda CUV e: 2025 monta un motor E-Drive que entrega hasta 6 kW y un par máximo de 22 Nm. Y de alimentarlo se encargan dos baterías de ion-litio intercambiables con un voltaje de 50,3 voltios y una capacidad de 1,3 vatios/hora. Con estos componentes, nuestro protagonista es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 83 km/h y brindar una autonomía de más de 70 kilómetros. Y de sacar el máximo partido a su mecánica eléctrica se encargan tres modos de conducción: estándar, Sport y Econ.
Desarrollado sobre un bastidor de acero, el modelo asiático posee una parte ciclo que incluye horquilla telescópica de 26 mm, monoamortiguador trasero, un equipo de frenos que combina un disco en el eje delantero y un tambor en el posterior, y llantas de 12 pulgadas.

Sencillo, moderno y bien equipado
Estéticamente, el Honda CUV e: 2025 presenta un diseño sencillo y moderno. Y dispone de iluminación con tecnología LED, guantera para guardar una botella de agua pequeña u objetos de similar tamaño, puerto USB-C, llave inteligente y asistente de marcha atrás.
En cuanto a la instrumentación, la versión básica monta una pantalla TFT de cinco pulgadas. Y en el supuesto de solicitarse con RoadSync Duo, su tamaño aumenta hasta las siete pulgadas. Con esta última funcionalidad se disfruta de conectividad, navegación, datos del vehículo, información sobre puntos de recarga, etc.
Este nuevo scooter eléctrico se comercializa en colores blanco, negro y plata. Y quienes así lo deseen pueden personalizarlo con un baúl trasero de 35 o 45 litros, parabrisas, cubrepuños y kit de alarma.

Ficha técnica: Honda CUV e: 2025
- Motor: E-Drive lateral.
- Potencia: Hasta 6 kW (dependiendo del estado de la batería).
- Tiempo de carga de cada batería: Menos de tres horas de 0% a 75%.
- Autonomía: 72 kilómetros.
- Frenos: Disco delantero de 190 mm y tambor trasero de 130 mm.
- Neumático delantero: 100/90-12 59J.
- Neumático trasero: 110/90-12 64J.
- Peso en orden de marcha: 119 kilos.
- Largo/ancho/alto: 1.970/675/1.100 mm.
- Altura del asiento: 760 mm.
- Precio recomendado: Desde 4.000 euros (consultar en punto de venta).
8 de julio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Honda.


