Lanzado al mercado hace cuatro años, el Honda Forza 750 es el buque insignia de la gama Forza de scooters del fabricante japonés. En su última entrega, el modelo asiático presenta interesantes novedades en materia de diseño y equipamiento que lo convierten en un compañero de aventuras muy sofisticado y seguro.
Más atractivo y con nueva pantalla TFT
En lo referente al diseño, el Honda Forza 750 2025 posee un conjunto más anguloso y compacto. En este apartado, cabe destacar la incorporación de unos nuevos faros LED con luces diurnas (DRL) integradas que aportan una imagen más premium y unos espejos retrovisores en posición elevada. Además, estrena un parabrisas eléctrico que, al igual que el carenado, ha sido fabricado con Durabio, una resina de policarbonato de origen biológico.
En cuanto al puesto de conducción, el piloto disfruta ahora de una nueva pantalla TFT de cinco pulgadas con conectividad al smartphone y un mando retroiluminado en el manillar. Y bajo el asiento dispone de un cofre con un volumen de 22 litros en el que es posible guardar un casco integral. En el supuesto de que se desee ampliar la capacidad de carga, existe la posibilidad de instalar un baúl trasero (opcional).
Motor enérgico e interesante paquete electrónico
El Honda Forza 750 adopta un enérgico motor bicilíndrico que entrega una potencia de 59 CV (43,1 kW) a 6.750 rpm. Y de sacarle el máximo partido se encargan tanto una transmisión de doble embrague (DCT) revisada como cuatro modos de conducción: Rain, Standard, Sport y User (personalizable).
Ya que hemos hecho referencia a la electrónica, nuestro protagonista equipa sistema antibloqueo de frenos (ABS) y control de tracción (HSTC) con tres niveles de intervención. Y en su versión 2025 se ha añadido un control de crucero, fácil de usar y ajustar, para mantener una velocidad uniforme en carretera y autovía.
Robusto, seguro y bien equipado
Al tratarse de un maxiscooter GT, el Honda Forza 750 presume de una parte ciclo muy cuidada que se sustenta en un robusto bastidor tubular de acero, de tipo diamante, al que se ha sumado una horquilla USD con barras de 41 mm, un amortiguador trasero Pro-Link ajustable en precarga y un basculante de aluminio.
Por su parte, el equipo de frenos cuenta con dos discos delanteros de 310 mm mordidos por pinzas radiales, un disco posterior de 240 mm y el obligado sistema antibloqueo (ABS). Y este apartado se completa con nuevas llantas de fundición de aluminio de 17 y 15 pulgadas.
Asimismo, el Forza 750 ha sido dotado de llave inteligente, puerto USB en el manillar, intermitentes traseros con señal de frenada de emergencia (ESS) para evitar accidentes por alcance, etc. Y puede personalizarse con cuatro paquetes opcionales (Comfort, Style, Travel Combi y Urban) y accesorios originales.
Ficha técnica: Honda Forza 750 2025
- Cilindrada: 745 cc.
- Potencia: 59 CV (43,1 kW) a 6.750 rpm.
- Frenos: Discos de 310 y 240 mm + sistema ABS.
- Neumático delantero: 120/70 R17 M/C (58H).
- Neumático trasero: 160/60 R15 M/C (67H).
- Peso en orden de marcha: 236 kilos.
- Capacidad del depósito: 13,2 litros.
- Largo/ancho/alto: 2.200/790/1.480 mm.
- Altura del asiento: 790 mm.
- Consumo medio: 3,6 l/100 km.
- Precio recomendado: Desde 12.390 euros (consultar en punto de venta).
18 de junio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Honda.
