Una de las consultas más frecuentes en buscadores como Google es «ITV para motos de más de 25 años», lo cual demuestra el interés de muchos aficionados por las motocicletas antiguas. En este sentido, es importante tener en cuenta que la periodicidad de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) dependerá de la condición de la moto: clásica –es decir, con una antigüedad de más de 25 años– o catalogada como histórica en Tráfico.
¿Cuál es la finalidad de la ITV y por qué es importante superarla?
La ITV tiene como finalidad principal garantizar que los vehículos que circulan por las vías públicas lo hagan en condiciones mínimas de seguridad y respetando los niveles de emisiones establecidos. En el caso de la ITV para motos de más de 25 años, esta inspección cobra una relevancia aún mayor debido al desgaste que puede haber sufrido una motocicleta con el paso del tiempo.
Pero superar la ITV no es sólo una obligación legal; además, es una garantía para los ocupantes de una moto y el resto de usuarios de la vía. Comprobar el buen funcionamiento del denominado triángulo de la seguridad vial (neumáticos, frenos y suspensiones) y los niveles de gases y ruidos son algunos de los objetivos de la inspección. De ahí que mantener una motocicleta en buen estado sea un asunto primordial, ¡sobre todo cuando ha superado el cuarto de siglo!
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ITV para motos de más de 25 años: ¿cuándo pasarla?
La normativa establece que la ITV para motos de más de 25 años debe pasarse cada dos años, al igual que las motocicletas que superan los 10 años de antigüedad. Sin embargo, existe una excepción para aquellas motos que han sido catalogadas oficialmente como históricas: en estos casos, la ITV tiene una periodicidad de cuatro años.
Al respecto, en Revista Tu Moto explicamos cuánto cuesta hacer una moto histórica, qué requisitos debe cumplir una motocicleta para que sea considerada como tal y qué procedimientos contempla el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos para catalogar una motocicleta como histórica.
En resumen, la ITV para motos de más de 25 años depende de la clasificación de la motocicleta: cada dos años si se trata de una moto clásica y cada cuatro años si es una moto histórica. Recuerda: pasar la ITV evita sanciones y, no menos importante, garantiza que la motocicleta se encuentra en perfecto estado de revista para presumir de ella con seguridad. Con la ITV, ¡no te la juegues!
30 de julio de 2025. Por Revista Tu Moto.
