Para Jorge Martín, el presente no está siendo un buen curso. En su estreno con Aprilia tras proclamarse campeón del mundo de MotoGP con una Ducati, el piloto de San Sebastián de los Reyes se lesionó durante un test celebrado en Malasia en febrero y se perdió las tres primeras carreras del año. En su regreso a la competición, sufrió un neumotórax traumático y la fractura de doce costillas en el GP de Qatar en abril. Y ahora vuelve con el deseo de tener mejor fortuna.
Jorge Martín: “Tengo muchas ganas de subirme a la moto”
Concretamente, el objetivo de Jorge Martín en el GP de la República Checa será evaluar su estado físico después de tres meses de inactividad. Eso sí, antes de competir deberá ser examinado por el equipo médico de MotoGP y obtener su visto bueno, requisito indispensable para competir.
“Tengo muchas ganas de subirme a la moto, estoy muy contento de que, por fin, haya llegado este momento. Junto a Aprilia, hay mucho trabajo por hacer, pero tenemos un gran potencial para hacerlo bien. Es el momento de empezar a prepararnos y aspirar a ser consistentes de aquí a final de temporada”, ha comentado el español.
Regreso al box: ¿cómo será la relación entre Martín y Aprilia?
En este contexto, conviene recordar que la relación entre Jorge Martín y Aprilia se enrareció en el mes de mayo cuando el piloto madrileño expresó su deseo de abandonar el equipo italiano a la conclusión del campeonato. Descontento con el rendimiento de la moto y la falta de evolución técnica frente a otras marcas, el campeón del mundo inició conversaciones con Honda, lo que generó tensiones internas.
Aprilia, sorprendida por la actitud del piloto, recordó que Martín tiene contrato en vigor hasta finales de 2026 y anunció públicamente su intención de hacerlo valer, cerrando así la puerta a una salida unilateral. En las últimas semanas, ambas partes han suavizado el tono y todo parece indicar que el español continuará ligado a su actual formación.
15 de julio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Aprilia.
