Kawasaki Z650 S 2026: más musculosa y ergonómica

Kawasaki Z650 S 2026 en color verde

Según la firma japonesa, la Kawasaki Z650 S 2026 sube el nivel respecto a la anterior versión gracias a un diseño Sugomi renovado, un puesto de conducción más ergonómico y una nueva pantalla TFT. Si deseas saber en qué consisten las novedades de esta superknaked, ¡sigue leyendo!

Aspecto agresivo: diseño Sugomi más musculoso

Estéticamente, la Kawasaki Z650 S 2026 presenta un aspecto más musculoso. Y su diseño Sugomi se ve realzado gracias a un nuevo y agresivo carenado frontal que alberga dos ópticas superiores para las luces de cruce y una inferior para las de carretera; y que, al igual que el piloto trasero y los intermitentes, disponen de tecnología LED.

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Además, en este apartado cabe destacar las cubiertas de aluminio del radiador, la adopción de numerosos detalles metálicos –que aportan calidad al conjunto– y una zaga compacta, elevada y bien definida.

un motorista conduce una Kawasaki Z650 S 2026 en una carretera
La Kawasaki Z650 S 2026 es muy manejable tanto en marcha como en parado.

Puesto de conducción: ahora, más ergonómico

En cuanto al puesto de conducción, su ergonomía se ha visto optimizada con unas estriberas reposicionadas, una nueva configuración del manillar y un asiento que mejora tanto en anchura como en comodidad al estrenar acolchado.

Instrumentación: nueva pantalla TFT de 4,3 pulgadas

Y por lo que respecta a la instrumentación, la Kawasaki Z650 S 2026 estrena una pantalla TFT de 4,3 pulgadas que muestra abundante información, se adapta a la luz ambiental para ofrecer la mejor resolución y permite elegir entre dos opciones de visualización. De igual manera, tiene conectividad al smartphone gracias a la app Rideology.

pantalla TFT de la Kawasaki Z650 S 2026
Con nuevo diseño, la pantalla le confiere un mayor empaque a esta ‘supernaked’.

Motor revisado para reducir las emisiones

En lo referente a la mecánica, su motor bicilíndrico de 649 cc, asociado a un embrague asistido y antirrebote, entrega una potencia de 68 CV y ha sido convenientemente revisado para aumentar el par en la parte baja y media del cuentarrevoluciones. Igualmente, se ha añadido un sensor de oxígeno al sistema de escape para reducir las emisiones y cumplir la norma Euro 5+.

El equipamiento de la Kawasaki Z650 S se completa con control de tracción (KTRC) y un sistema antibloqueo de frenos (ABS) suministrado por Continental. Y la supernaked nipona puede personalizarse con una gama de accesorios que incluye:

  • Tapa de colín para el asiento del acompañante.
  • Accesorios de carga.
  • Toma USB-C ubicada en el interior del carenado delantero.
  • Asiento más bajo.
  • Cambio rápido (KQS).

Ficha técnica: Kawasaki Z650 S

  • Cilindrada: 649 cc.
  • Potencia: 68 CV (50 kW) a 8.000 rpm.
  • Caja de cambios: Manual de 6 velocidades.
  • Chasis: Multitubular.
  • Frenos: Discos delanteros de 300 mm y disco trasero de 220 mm + sistema ABS.
  • Suspensión delantera: Horquilla con barras de 41 mm.
  • Suspensión trasera: Amortiguador en disposición horizontal con precarga ajustable.
  • Tecnología: Embrague antirrebote, doble mariposa del acelerador, indicador Eco, control de tracción KTRC (dos modos), conectividad al smartphone, etc.
  • Colores: Gris/negro, verde/gris y negro/gris.
  • Precio recomendado: Consultar en punto de venta.

21 de octubre de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Kawasaki.