Dentro de la gama Retro Sport del fabricante japonés, la Kawasaki Z900 RS 2026 ha sido objeto de interesantes mejoras. Se trata de actualizaciones que afectan al motor, la electrónica y, por ende, el comportamiento dinámico. Y que representan un paso adelante que sabrán agradecer los aficionados a las motos clásicas modernas caracterizadas por unas prestaciones deportivas.
Motor renovado y asistentes de ayuda a la conducción
En el caso del propulsor, estrena válvulas de mariposa electrónicas (ETV) y ahora su respuesta es más suave a bajas revoluciones y más enérgica en la parte alta del cuentavueltas. Esta motorización entrega una potencia de 116 CV (85 kW) a 9.300 rpm; no obstante, también se ha desarrollado una variante de 70 kW para que pueda limitarse a 35 kW y la Kawasaki Z900 RS 2026 sea disfrutada por los titulares del carnet A2.
En combinación con esta mecánica, cabe destacar la adopción de un escape rediseñado, que aporta un sonido más cautivador, y un paquete de tecnología de asistencia a la conducción que incluye:
- Unidad de medición inercial (IMU).
- Embrague antirrebote.
- Cambio rápido (KQS) bidireccional.
- Función de gestión de curvas (KCMF).
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
- Control de tracción (KTRC) con tres modos.
- Control de crucero electrónico.
En cuanto a la parte ciclo, soportada por un chasis multitubular de acero, cuenta con una horquilla invertida de 41 mm, amortiguador trasero ajustable en disposición horizontal, discos de freno de 300 y 250 mm –los delanteros, con pinza monobloque de montaje radial– y llantas de 17 pulgadas.
Versión SE con aditamentos específicos
Y tan atractivo conjunto se completa con un depósito de combustible en forma de lágrima, luces LED y conectividad al smartphone. Por lo que respecta a la versión SE de la Kawasaki Z900 RS 2026, se distingue por incorporar los siguientes aditamentos específicos:
- Paquete de frenos Brembo.
- Amortiguador trasero Öhlins.
- Toma USB-C.
Ficha técnica: Kawasaki Z900 RS 2026
- Cilindrada: 948 cc.
- Potencia: 116 CV (85 kW) a 9.300 rpm.
- Frenos: Dos discos delanteros de 300 mm y un disco trasero de 250 mm + sistema ABS.
- Neumático delantero: 120/70 ZR17 M/C (58W).
- Neumático trasero: 180/55 ZR17 M/C (73W).
- Peso en orden de marcha: 216 kilos.
- Largo/ancho/alto: 2.100/865/1.150 mm.
- Altura del asiento: 835 mm.
- Capacidad del depósito: 17 litros.
- Consumo: 5,0 l/100 km.
- Precio recomendado: Consultar en punto de venta.
7 de noviembre de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Kawasaki.
