Los vehículos domiciliados en Madrid que carezcan de distintivo ambiental, incluyendo las motos sin etiqueta, podrán circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) hasta el 31 de diciembre de 2026. Así lo ha confirmado el delegado de Movilidad de la capital, Borja Carabante, quien ha manifestado que, en conjunto, “el impacto ambiental de estos vehículos es muy reducido”.
De esta manera, el Ayuntamiento de Madrid prorroga la moratoria que aprobó a finales de 2024 para los vehículos y motos sin etiqueta, que no serán sancionados por circular por las ZBE durante 2026.
Etiquetas y distintivos ambientales de moto
En 2016, la Dirección General de Tráfico (DGT) creó unos distintivos ambientales para clasificar a los automóviles en función de sus emisiones. Y en 2018 estableció las etiquetas de motos. Si aún no las conoces, es importante que te familiarices con ellas:
- Etiqueta A. No dispone de distintivo ambiental. En este grupo figuran las motocicletas anteriores a la entrada en vigor de la norma Euro 2 (2003).
- Etiqueta B. Está destinada a las motos que se ajusten a la norma de emisiones Euro 2. El distintivo es de color amarillo.
- Etiqueta C. Identifica a las motos cuyas motorizaciones cumplen la norma Euro 3 (2006) y Euro 4 (2016). Su distintivo ambiental es verde.
- Etiqueta Eco. Engloba a las motos con una autonomía inferior a 40 kilómetros en modo eléctrico. El distintivo ambiental es verde y azul.
- Etiqueta Cero. Está reservada a las motos con una autonomía superior a 40 kilómetros en modo eléctrico y su distintivo ambiental es de color azul.
Conviene precisar que esta clasificación afecta a los siguientes vehículos de la categoría L: ciclomotores, scooters, motocicletas, triciclos y cuadriciclos ligeros.
¿Cómo circular en moto por Madrid capital en función de la etiqueta ambiental?
Por lo expuesto, queda claro que las motos sin etiqueta domiciliadas en Madrid podrán seguir circulando por las ZBE de la capital hasta el 31 de diciembre de 2026. Pero si tienes dudas sobre el resto de etiquetas, vamos a despejarlas. ¡Toma nota!
- Etiqueta A. Solamente las motos sin etiqueta que estén domiciliadas en Madrid capital están autorizadas a circular por las ZBE de la ciudad. Si la moto carece de distintivo y paga el impuesto de circulación en otro municipio, no puede entrar a las ZBE de Madrid.
- Etiquetas B y C. Pueden circular libremente por todo Madrid. Sin embargo, para entrar en la ZBEDEP Distrito Centro, quienes no sean residentes de ese distrito sólo podrán acceder de 7:00 a 22:00 horas. Fuera de ese horario estarán autorizados a hacerlo si aparcan en un parking, dejan la moto en un garaje privado o cuentan con una invitación de un residente.
- Etiquetas Eco y Cero. Las motos con estos distintivos ambientales tienen libertad de circulación y aparcamiento en todo Madrid, independiente de dónde estén domiciliadas.
¿Las motos históricas pueden circulas por las Zonas de Bajas Emisiones?
Mención aparte merecen las motos catalogadas como históricas, que pueden acceder a las ZBE sin problemas. La única limitación para las motos históricas es que sus propietarios, según lo dispuesto en el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, solamente pueden circular con ellas un máximo de 96 días al año.
¿Es obligatorio poner el distintivo ambiental en la moto?
No es obligatorio poner el distintivo ambiental de la DGT en la moto. Pero hacerlo facilita su reconocimiento por las cámaras encargadas de vigilar las ZBE y previene posibles sanciones. En cuanto a su ubicación:
- La DGT recomienda colocarlo en la cúpula o la pantalla parabrisas.
- O, en su defecto, un sitio visible. En este sentido, hay quien lo pone en el carenado, la horquilla, el guardabarros, el chasis, el depósito…
21 de diciembre de 2025. Por Revista Tu Moto.
