Tras darse a conocer el balance provisional de seguridad vial correspondiente a 2025, desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) han advertido que las motos son los vehículos que presentan más defectos graves en la ITV.
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ITV y mantenimiento, esenciales para prevenir defectos graves
En este sentido, AECA-ITV se basa en las cifras del Ministerio de Industria y Turismo correspondientes a 2024, el último ejercicio completo del que se tienen datos. Ese año, el 59% de las irregularidades de las motos detectadas en las estaciones de ITV correspondió a defectos graves, un porcentaje muy superior al del resto de vehículos del parque automotor.
Por ello, de cara a prevenir defectos graves en las motos que comprometan la seguridad de sus ocupantes y del resto de usuarios de la vía, así como sanciones económicas, la asociación recuerda que es esencial tener la ITV en vigor y realizar un mantenimiento preventivo adecuado.
“La moto es un vehículo especialmente sensible a cualquier deficiencia técnica. Un defecto en los neumáticos, los frenos, la suspensión o el alumbrado puede suponer un impacto mayor que en otro tipo de vehículo. De ahí la necesidad de tener la ITV al día para cumplir con las condiciones de seguridad y protección al medio ambiente”, señala Guillermo Magaz, director general de AECA-ITV.
Balance provisional de seguridad vial 2025
Ya que se ha hecho referencia al balance provisional de seguridad vial de 2025, el año pasado 1.119 personas fallecieron como consecuencia de un siniestro de circulación en la red viaria española. De ellas, el colectivo de los motoristas fue el que registró un mayor número de fallecidos (304): 232 en accidentes acaecidos en vías convencionales y 72 en siniestros ocurridos en autovías y autopistas.
29 de enero de 2026. Por Revista Tu Moto.
