Otro gran fin de semana para Marc Márquez. En esta ocasión, en uno de los circuitos más emblemáticos del Mundial de Velocidad: Assen (Países Bajos). En la catedral de las dos ruedas, el piloto del Ducati Lenovo Team firmó dos nuevas victorias y refuerza su liderato al frente de la clasificación general. Si continúa así en la cita de Sachsenring (Alemania), que marcará el ecuador del campeonato, podrá afirmarse que tiene medio título en el bolsillo.
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Marc Márquez iguala a Giacomo Agostini y logra el podio número 600 para España
Y eso que el fin de semana no comenzó bien para el ilerdense, quien sufrió dos caídas en los entrenamientos del viernes. Pese a las magulladuras, Marc Márquez firmó su novena victoria al esprint el sábado al imponerse a su hermano Álex (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Marco Bezzecchi (Aprilia Racing).
En cuanto al domingo, demostró que es una leyenda viva del motociclismo al igualar a Giacomo Agostini como segundo piloto con más triunfos en la clase reina: 68. Por delante de ellos, Valentino Rossi atesora 89 victorias. Además, Márquez consiguió otro hito en Assen al lograr el podio número 600 para España en dicha categoría.
En la carrera dominical, Marc Márquez cruzó la línea de meta por delante de un sólido Marco Bezzecchi, que firmó un fin de semana impecable, y Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). La nota negativa fue la caída de Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), segundo en la general, quien sufrió una fractura en la mano izquierda tras un incidente con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) –cuarto a la postre–.
Una vez concluido el GP de los Países Bajos, Marc lidera la tabla con 307 puntos y adquiere una mayor ventaja frente a su hermano Álex (239 puntos) y Bagnaia (181 puntos). La próxima prueba tendrá lugar del 11 al 13 de julio en Sachsenring.
Massimo Rivola: “Si no llegamos a un acuerdo con Martín, iremos a los tribunales”
Más allá de Marc Márquez, el protagonismo del GP de los Países Bajos se centró en la polémica entre el vigente campeón del mundo, Jorge Martín, y Aprilia. Conviene recordar que, hace una semanas, el piloto de San Sebastián de los Reyes publicó un comunicado en redes sociales anunciando que ejercía una cláusula para desvincularse de la firma italiana al concluir esta temporada. Sin embargo, Aprilia ha mantenido desde entonces que el contrato entre ambas partes sigue siendo válido hasta finales de 2026.
Según Albert Varela, mánager del español, “Jorge ha ejecutado la cláusula que tiene en su contrato y será un piloto libre en 2026”. Preguntado por esta situación, Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP, ha dejado claro que mientras Martín esté ligado a Aprilia no podrá competir con otro equipo a menos que exista un entendimiento entre todas las partes involucradas en el conflicto. Y Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, ha sido rotundo al afirmar que “si no llegamos a un acuerdo con Jorge, iremos a los tribunales”.
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29 de junio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Ducati / Aprilia.
