A falta de diez pruebas para la conclusión de la temporada, muy mal se deben poner las cosas para que Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) no consiga su noveno título mundial. Es cierto que aún quedan muchos puntos por repartirse y que la amenaza de una lesión siempre ronda a los pilotos. Pero no lo es menos que el de Cervera se marcha de vacaciones con más de medio entorchado en el bolsillo.
Toma nota: Calendario de MotoGP 2025: ¡conoce las fechas de todos los GGPP!
Nuevo doblete de Marc Márquez
Aunque se fue al suelo en la Q2 y la pole se la adjudicó su compañero Pecco Bagnaia, Márquez acabó en lo más alto del podio tanto en la jornada del sábado como en la dominical. En la carrera al esprint, el español demostró sus cualidades de estratega y a falta de dos vueltas pasó a comandar una prueba que ganó por delante de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), segundo y tercero, respectivamente.
Marc Márquez se anotó su undécimo triunfo al esprint, mientras que Pecco Bagnaia finalizó séptimo y Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) concluyó en la decimoséptima plaza. De este modo, el líder ampliaba la ventaja en la clasificación general respecto a sus más inmediatos perseguidores en la lucha por el título.
Y el domingo, si bien Bagnaia protagonizó una gran salida y Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) también llegó a comandar la carrera, Marc asumió el liderato a falta de 14 vueltas y sumó una nueva victoria a su casillero al imponerse a Bezzecchi y un renacido Acosta que vuelve a coquetear con el podio. Tras ellos, Pecco Bagnaia fue cuarto y Álex Márquez no puntuó al sufrir una caída.
Marc Márquez se convierte así en el primer piloto de Ducati en ganar cinco Grandes Premios consecutivamente y se marcha de vacaciones con 381 puntos. Más distanciados, su hermano Álex (261 puntos) y Pecco Bagnaia (213) parecen condenados a jugarse el subcampeonato.
Agradecimiento al equipo
Una vez concluido el GP de la República Checa, Marc reconoció haberse sentido “realmente bien sobre la moto” en las dos carreras de Brno. “El feeling con la Ducati era excelente, incluso mejor que en Sachsenring. Pilotaba con fluidez y aún tenía margen para ir más rápido. Estoy feliz y me he divertido en esta primera parte de la temporada gracias al equipo y los ingenieros, que han hecho un trabajo excelente”, manifestó el líder de MotoGP.
Jorge Martín, satisfecho
Por su parte, Jorge Martín (Aprilia Racing) se mostró satisfecho en su regreso a la competición. “Había cierta incertidumbre sobre cómo reaccionaría mi cuerpo después de varios meses sin pilotar. Y lograr un séptimo puesto el domingo es un gran resultado. A partir de aquí, lo importante es reducir la diferencia con los líderes y ver dónde podemos mejorar”, declaró el vigente campeón del mundo.
Moto2: Roberts se reencuentra con la victoria en Brno
Moto3: Rueda firma una autoritaria victoria en Brno y se marcha al parón como líder sólido
Ahora, los integrantes del paddock del Mundial de Velocidad se tomarán un descanso y regresarán a la acción, del 15 al 17 de agosto, en el circuito Red Bull Ring de Spielberg, escenario del GP de Austria.
20 de julio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Aprilia / Ducati / Red Bull.
