A partir de 2027, todas las categorías del Campeonato del Mundo de MotoGP usarán combustible no fósil. Esta decisión marca un hito en materia de sostenibilidad en el motociclismo de élite y responde al compromiso de MotoGP con la reducción de emisiones, una apuesta que comenzó el año pasado con la obligación de utilizar carburante con un 40% de contenido no fósil.
¿Qué es un combustible no fósil?
Un combustible no fósil es aquel cuya producción no depende de la extracción y refinado de petróleo crudo, gas natural o carbón. A diferencia de los fósiles, los combustibles no fósiles se obtienen a partir de fuentes renovables o procesos sintéticos que no contribuyen a incrementar el carbono fósil en la atmósfera.
Entre ellos destacan los biocombustibles, generados a partir de materias primas biológicas, y los e-combustibles, fabricados mediante la captura directa de dióxido de carbono (CO₂) del aire y su posterior conversión en hidrocarburos sintéticos.
La principal ventaja medioambiental de estos combustibles es que el CO₂ que se libera en su combustión es equivalente al que previamente se ha capturado, lo que permite reducir el impacto neto sobre el calentamiento global.
¿Cómo será el combustible no fósil de MotoGP?
Según ha comunicado la organización, el combustible no fósil utilizado en MotoGP, Moto2 y Moto3 se verificará mediante el test C14:
- Esta prueba mide la proporción del isótopo de carbono C14, ausente en combustibles fósiles por su antigüedad geológica, y la compara con los niveles estándar de la atmósfera.
- Y para que un combustible sea aprobado, su contenido de C14 deberá coincidir con el atmosférico con un margen mínimo de tolerancia, garantizando así que no proviene de fuentes fósiles.
El nuevo reglamento permitirá emplear tanto biocombustibles como e-combustibles siempre y cuando cumplan los criterios del test C14. Esta medida reducirá la huella de carbono del campeonato y, además, fomentará el desarrollo de tecnologías aplicables a la movilidad diaria.
11 de agosto de 2025. Por Revista Tu Moto. Foto: Red Bull.
