MotoGP afrontará una importante transformación a partir de 2027 con la entrada en vigor de su nuevo reglamento técnico. Entre las novedades previstas se encuentra la prohibición de los wildcard en la categoría reina, una figura que durante años ha permitido a probadores y otros pilotos participar de forma puntual en los Grandes Premios. Así pues, la parrilla de MotoGP quedará reservada a los pilotos titulares y a quienes tengan que sustituirlos por algún motivo justificado.
¿Qué es un piloto ‘wildcard’?
Un wildcard es un piloto que participa en un Gran Premio de MotoGP de forma excepcional sin formar parte de la parrilla habitual del campeonato. Esta posibilidad ha sido utilizada por los fabricantes para permitir que sus pilotos de pruebas compitan en determinadas carreras.
El objetivo principal era obtener información y datos en condiciones reales de competición, además de evaluar nuevas soluciones técnicas. Con el paso de los años, estas participaciones también han permitido el regreso puntual de pilotos experimentados o la aparición de figuras con un especial interés mediático.
¿Por qué se prohibirán los pilotos ‘wildcard’?
La desaparición de los wildcard responde, entre otros motivos, al objetivo de MotoGP de reforzar la igualdad competitiva entre fabricantes. Y la participación de pilotos probadores durante algunos Grandes Premios podía convertirse en una herramienta adicional para desarrollar las motos en condiciones reales.
Por dicho motivo, el nuevo reglamento de 2027 pretende separar con mayor claridad la competición del desarrollo técnico. Por lo tanto, las marcas deberán concentrar sus programas de pruebas en los test oficiales y no utilizar los Grandes Premios como una extensión de sus sesiones de desarrollo.
Pilotos ‘wildcard’ que han destacado en MotoGP
La historia de MotoGP está llena de pilotos wildcard que aprovecharon una participación puntual para protagonizar actuaciones memorables. El caso más espectacular es el de Troy Bayliss, que regresó a Ducati para disputar el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2006 y consiguió la victoria. El australiano, que acababa de proclamarse campeón del mundo de Superbike, salió desde la segunda posición y terminó por delante de su compañero Loris Capirossi.
Otro nombre destacado es Dani Pedrosa –en la imagen superior–. El piloto español, retirado de MotoGP al finalizar 2018 y posteriormente probador de KTM, regresó como wildcard en varias ocasiones. En el Gran Premio de San Marino de 2023 protagonizó una de sus mejores actuaciones: se clasificó quinto y terminó cuarto tanto en el Sprint como en la carrera del domingo.
19 de agosto de 2026. Por Redacción. Foto: Red Bull.
