La Suzuki GSX-8TT ya se puede reservar en la red de concesionarios oficiales de la firma japonesa en España. Se trata de un nuevo modelo del segmento sport naked que llega para satisfacer a los clientes que demandan motocicletas que combinen un diseño retro con soluciones tecnológicas de vanguardia.
Evolución del estilo clásico en una ‘naked’
En cuanto a la estética, destaca la cúpula para el faro delantero –con una clara inspiración en los modelos de la marca asiática de los años 60 y 70 del siglo pasado–, unas tapas laterales que envuelven el radiador y un carenado que cubre y protege la parte inferior de la moto. Asimismo, la Suzuki GSX-8TT cuenta con espejos retrovisores ubicados en los extremos del manillar, un sofisticado silenciador de acero inoxidable y llantas doradas de 17 pulgadas combinadas con neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2.
Por lo que respecta al puesto de conducción, el asiento, con una altura respecto al suelo de 815 mm, presenta una tapicería exclusiva, mientras que la instrumentación se basa en una pantalla TFT a color de cinco pulgadas.
Motor bicilíndrico en paralelo de 776 cc y 82 CV
En el apartado mecánico, la Suzuki GSX-8TT se sirve de un propulsor bicilíndrico en paralelo de 776 cc con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y refrigeración líquida. Adaptado a la norma Euro 5+, este motor entrega 82 CV (60,3 kW), su potencia puede dosificarse a través de tres modos (SDMS) y se asocia a un cambio rápido quickshift bidireccional de seis marchas que funciona sin necesidad de accionar el embrague.
Estabilidad y confort con ocho años de garantía
Por su parte, el chasis está construido en acero para brindar estabilidad y confort. Y al mismo se ha sumado una horquilla invertida KYB, un amortiguador trasero hidráulico progresivo, un basculante de doble brazo fabricado en aluminio y un equipo de frenos con pinzas suministradas por Nissin y el obligado sistema antibloqueo (ABS).
El equipamiento se completa con: función Low RPM Assist –que estabiliza el ralentí para facilitar arranques y maniobras a baja velocidad–, control de tracción (STCS) desconectable con tres niveles de intervención y un puerto USB-C con carga rápida. Además, quienes la adquieran se benefician de ocho años de garantía y asistencia premium.
Ficha técnica: Suzuki GSX-8TT
- Cilindrada: 776 cc.
- Potencia: 82 CV (60,3 kW).
- Frenos: Dos discos delanteros y un disco trasero + sistema ABS.
- Neumático delantero: 120/70 ZR17 M/C (58W) sin cámara.
- Neumático trasero: 180/55 ZR17 M/C (73W) sin cámara.
- Peso en vacío: 201 kilos.
- Capacidad del depósito: 16,5 litros.
- Largo/ancho/alto: 2.115/775/1.105 mm.
- Altura del asiento: 815 mm.
- Consumo medio: 4,2 l/100 km.
- Precio recomendado: 11.760 euros en campaña de lanzamiento (consultar en punto de venta).
16 de julio de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Suzuki.
