Las ventas de motos continúan al alza en España. Así, el sector de la moto y los vehículos ligeros cerró julio con una subida del 9,2% respecto al mismo mes de 2025. Y en el acumulado del año, las matriculaciones registran un aumento del 21,2%. Concretamente, en los primeros siete meses de 2026 se han matriculado 188.255 unidades de vehículos pertenecientes a la categoría L en nuestro país.
Matriculaciones por tipo de vehículo
Dentro de las ventas de motos, los ciclomotores (+13,9%) fueron los que más subieron en julio, situándose a continuación los scooters (+12,7%) y las motocicletas (+2,9%). Por cilindradas, los modelos de 125 cc (+38,6%) presentan el mayor repunte en términos porcentuales.
Asimismo, cabe destacar el incremento de las ventas de vehículos pertenecientes al segmento utility & powersport (quads, ATV, boogies). Concretamente, han aumentado un 25,7%, un dato en el que mucho tiene que ver la estacionalidad. Por su parte, las matriculaciones de triciclos subieron un 15,5% y las de microcoches y microvans lo hicieron un 1,7%.
Por canales, la demanda de usuarios particulares volvió a impulsar buena parte de la evolución positiva del mercado, con un crecimiento en julio del 10,6%. Y por comunidades autónomas, las mayores subidas se dieron en Asturias (30%), Navarra (29,7%) y Castilla y León (28,3%).
Canal particular: el gran motor del mercado
“El canal particular sigue siendo el gran motor del mercado, con una cuota del 88,3% en el acumulado del año. Es un síntoma claro de la buena salud del sector y de la confianza que el comprador particular deposita en los vehículos de la categoría L, ya sea para su movilidad diaria o para disfrutarlos en su tiempo de ocio”, ha manifestado José María Riaño, secretario general de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), al hacer referencia a las ventas de motos.
4 de agosto de 2026. Por Redacción. Imagen creada con IA para fines editoriales.
