Yamaha XMAX 125 y 300 2025: más ‘premium’

Yamaha XMAX 125 2025

Hablar de la familia Yamaha XMAX es hacerlo de una de las gamas de scooters más exitosas del mercado. De hecho, el XMAX 125 fue uno de los modelos más vendidos en España en 2024. Pero, lejos de dormirse en los laureles, la firma japonesa ha renovado tanto la variante de 125 cc como la de 300 cc mejorando un equipamiento que ahora es mucho más premium. ¿Quieres conocer sus principales actualizaciones?

Novedades de los Yamaha XMAX 125 y 300

En el caso de las versiones estándar, los Yamaha XMAX 125 y 300 han visto optimizada su dotación de serie con una pantalla LCD de 4,3 pulgadas y una cúpula que puede ajustarse manualmente en pocos minutos.

pantalla del scooter XMAX 2025
Nueva pantalla LCD de 4,3 pulgadas para las versiones estándar del ‘scooter’ XMAX.

Versiones Tech MAX y Tech MAX+

En cuanto a las versiones Tech MAX y Tech MAX+, son más sofisticadas aún y se distinguen de las estándar por incorporar los siguientes aditamentos exclusivos:

  • Instrumentación TFT de 4,2 pulgadas a color rediseñada con pantalla LCD integrada.
  • Cúpula con soportes de aluminio y regulación eléctrica.
  • Funda del asiento en símil de cuero.
  • Asiento y puños con calefacción.
  • Acabados premium.
  • Colores Ceramic Grey y Dark Magma.

Además, independientemente de la versión elegida, los modelos XMAX de Yamaha cuentan con un equipamiento de serie que incluye:

  • Llave inteligente.
  • Toma USB-C.
  • Iluminación full LED.
  • Conectividad al smartphone.
  • Asiento ergonómico de fácil acceso con cofre para guardar dos cascos (dependiendo de su tamaño y forma).
  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
  • Control de tracción.
cofre bajo el asiento del scooter Yamaha XMAX 125 2025
Dependiendo de su tamaño y forma, en el cofre se pueden guardar dos cascos.

Motores Blue Core Euro 5+

Por lo que respecta a las motorizaciones, nuestros protagonistas montan modernos propulsores Blue Core que se ajustan a la exigente normativa Euro 5+. En la variante de 125 cc, la mecánica se asocia a un sistema Start & Stop de ahorro de combustible y entrega una potencia de 12 CV (9 kW) a 8.000 rpm.

Por su parte, el Yamaha XMAX 300 recurre a un bloque que otorga 28 CV (20,6 kW) a 7.250 vueltas. Apto para el carnet A2, resulta más apropiado para quienes, además de moverse por ciudad, deseen realizar desplazamientos interurbanos.

Precios y disponibilidad

El Yamaha XMAX 300 estándar ya está a la venta por 6.499 euros y la variante de 125 cc llegará a los concesionarios oficiales durante el primer trimestre del año. Para adquirir el resto de versiones habrá que esperar al segundo trimestre.

24 de enero de 2025. Por Revista Tu Moto. Fotos: Yamaha.