El pasado mes de marzo probamos el Zontes 368G, un crossover versátil y divertido que, sin duda, es una excelente opción de compra por su completa dotación de serie y una interesante relación calidad-precio. Y ahora la firma asiática anuncia la llegada a los concesionarios del Zontes 368G 2026, más tecnológico y confortable.
Más tecnológico
En el apartado tecnológico, el Zontes 368G 2026 estrena un sistema de inyección electrónica de combustible (EFI), desarrollado por Bosch, con acelerador electrónico que integra funciones como:
- Nuevo control de crucero.
- Nuevos modos de conducción.
- Nueva gestión del control de tracción (desconectable).
Además, el motor, que mantiene sus cifras de potencia y par máximo (38,8 CV y 40 Nm, respectivamente), se asocia a un nuevo escape más ligero y dispone de un intercambiador de calor agua/aceite que incrementa su capacidad para afrontar las condiciones más duras. En cuanto al intervalo entre revisiones, es de 6.000 kilómetros.
Por su parte, la completa pantalla TFT de 8 pulgadas con procesador de cuatro núcleos ha sido actualizada y ahora posee indicador de temperatura ambiente y un nuevo modo de visualización. Y se gestiona a través de nuevos conmutadores retroiluminados con joystick y nuevos botones de acceso directo.
Más confortable
Por lo que respecta al capítulo del confort, el Zontes 368G 2026 incorpora un nuevo asiento con regulación de calefacción independiente para el conductor y el pasajero, así como nuevos amortiguadores traseros.
Completo equipamiento de serie
Por lo demás, el Zontes 368G 2026 mantiene el completo equipamiento de serie de su antecesor. Así, está dotado de:
- Parabrisas regulable en cinco posiciones.
- Iluminación full LED Osram.
- Luces antiniebla.
- Manillar regulable tipo enduro.
- Cámara delantera y trasera con sensor nocturno.
- Defensas laterales.
- Paramanos.
- Puños calefactables.
- Estriberas escamoteables.
- Hueco bajo el asiento con capacidad para guardar dos cascos integrales.
- Gancho portabolsas.
- Tomas USB.
- Sistema keyless (arranque sin llave y cierre centralizado).
- Horquilla de largo recorrido regulable en compresión y extensión.
- Freno de estacionamiento.
- Pinza de freno delantera J.Juan de cuatro pistones.
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS) desconectable.
- Llantas de radios cruzados de 17 y 14 pulgadas
Ficha técnica: Zontes 368G 2026
- Cilindrada: 367 cc.
- Potencia: 38,8 CV a 7.500 rpm.
- Frenos: Disco delantero de 300 mm y disco trasero de 240 mm + sistema ABS.
- Neumático delantero: 110/70 17 tubeless.
- Neumático trasero: 150/70 14 tubeless.
- Peso en orden de marcha: 185 kilos.
- Largo/ancho/alto: 2.230/925/1.370-1.470 mm.
- Altura del asiento: 790 mm.
- Capacidad del depósito: 17,5 litros.
- Consumo medio: 3,5 l/100 km.
- Precio recomendado: 5.592 euros con seguro incluido (consultar en punto de venta).
18 de mayo de 2026. Por Revista Tu Moto. Fotos: Zontes.
